أعلنت صحيفة وول ستريت جورنال في تقرير حصري نقلاً عن مسؤولين أمريكيين، أن أكثر من 20 سفينة تجارية عبرت مضيق هرمز خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، مما يعكس حركة نشطة في أحد أهم الممرات البحرية العالمية. ويأتي هذا الإعلان في وقت تشهد فيه المنطقة توترات متزايدة بسبب الصراعات الجيوسياسية.
عدم تجاوز الحصار الأمريكي
في حديث للقيادة المركزية الأمريكية، تم التأكيد على أن جميع السفن قد احترمت الحصار البحري الأمريكي المفروض على الموانئ والمناطق الساحلية الإيرانية. وتم الإشارة إلى أن ست سفن تجارية قد أُمرت بالعودة، مما يزيد من التعقيدات المحيطة بحركة الملاحة في المنطقة. الحصار الأمريكي يتسبب في زيادة الضبابية حول الشحن عبر المضيق، الذي يعد أحد القنوات الحيوية لتصدير نسبة تقارب 20% من النفط والغاز على المستوى العالمي.
حركة الشحن عبر المضيق منذ بدء النزاع العسكري
تحتل حركة ناقلات النفط غير الإيرانية موقعًا بارزًا منذ بدء النزاع الأمريكي الإسرائيلي على إيران في 28 فبراير. تجدر الإشارة إلى بعض الحالات الناجحة لعبور مضيق هرمز:
ناقلات النفط المتجهة إلى ماليزيا
في الواقع، ناقلة النفط العملاقة (سيريفوس)، المسجلة تحت علم ليبيريا، خرجت من منطقة الرسو التجريبية للمضيق في 10 أبريل. تشير التوقعات إلى أن هذه الناقلة، المحملة بالنفط من السعودية والإمارات في أوائل مارس، ستصل إلى ميناء ملقة الماليزي في 21 أبريل.
أيضًا، تمكنت ناقلة (أوشن ثاندر) التي ترفع علم ليبيريا وتحمل النفط الخام العراقي من عبور المضيق في الخامس من أبريل، مع توقعات بتفريغ حمولتها البالغة مليون برميل في بنجرانج بماليزيا في 18 أبريل. وتأكيدًا على هذه الحركة، أفاد مصدران لرويترز بأن المحدود من حركة الملاحة لم يشمل فقط هذه السفينتين، بل شملت سبع سفن أخرى مرتبطة بماليزيا.
حركة ناقلات النفط نحو الصين
وفي سياق آخر، غادرت ناقلتا النفط العملاقتان (كوسبيرل ليك) و(خه رونج هاي) المسجلتان تحت علم الصين مضيق هرمز في 11 أبريل. من المتوقع وصول (كوسبيرل ليك)، المحملة بالنفط العراقي، إلى ميناء تشوشان في الصين بحلول الأول من مايو. بينما تتجه (خه رونج هاي) إلى ميانمار لتفريغ شحنتها من النفط الخام السعودي.
هاتان الناقلتان تم استئجارهما من قبل شركة يونيبك، الذراع التجارية لشركة سينوبك الصينية العملاقة للطاقة. وبالإضافة إلى ذلك، سجلت البيانات الصادرة عن شركة (كبلر) أن الناقلة (دالكوت) التي عبرت المضيق في الثاني من أبريل تتجه أيضاً إلى ميانمار بانتظار تفريغ حمولتها من النفط السعودي بحلول 22 أبريل. من المعتاد أن يتم توجيه النفط الخام من ميانمار إلى مصفاة (يونان) التابعة لشركة (بتروتشاينا).
تصريحات الحكومة الصينية بشأن حركة ناقلاتها
في خطوة متعلقة بالتحركات الأخيرة، أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية في 31 مارس أن ثلاث سفن صينية قد أبحرت مؤخرًا عبر مضيق هرمز بعد التنسيق مع الأطراف المعنية، مما يعكس التوجه الإيجابي للحفاظ على التواصل في ظل الأجواء المتوترة.
