وزير النقل يقوم بزيارة ميدانية لمواقع العمل على الطريق الساحلي القنطرة شرق/ العريش/ رفح

واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تقديم زيارته الميدانية لمواقع العمل ضمن المشروعات التنموية والخدمية التي تندرج تحت إشراف الوزارة، حيث قام الوزير، بصحبة اللواء دكتور خالد مجاور، محافظ شمال سيناء، وعدد من المسؤولين، بجولة تفقدية هامة في شمال سيناء. شملت الجولة متابعة العمل بالطريق الساحلي القنطرة شرق/ العريش/ رفح، الذي يمتد بطول 205 كم، حيث تمتد المسافة من القنطرة شرق إلى العريش على طول 160 كم مع تصميم مزدوج.

التفاصيل الخاصة بالتحسينات

خلال الجولة، تابع الوزير الأعمال الجارية، التي تشمل تحسين كفاءة المسافة من القنطرة شرق حتى بالوظة على طول 20 كم، عبر تقنية تدوير الأسفلت بعرض 3 حارات لكل اتجاه. كما تشمل الأعمال تحديد إجراءات للتطوير في المسافة من بالوظة وحتى القنطرة شرق، المقاربة أيضًا لنفس المقياس. بالإضافة إلى ذلك، تمت متابعة صيانة الطرق المتفرقة والتي تقدر إجمالًا بطول 20 كم بين بئر العبد وبالوظة.

تركيز على السلامة المرورية

وأكد الوزير على أهمية تنفيذ كافة الأعمال وفقًا لمعايير الجودة العالية، وضرورة تكثيف الصيانة الدورية والعاجلة للطرق. وأصدر توجيهات بإنشاء حواجز خرسانية في المناطق السكانية ومعالجة الفتحات العشوائية في الجزيرة الوسطى، مع تأمين حركة المرور بشكل كامل.

الجهود الحالية والمستقبلية

اطلع الوزير أيضًا على الموقف التنفيذي لمشروعات رفع كفاءة الطريق من كمين المثلث إلى جلبانة وبالوظة، حيث شجع على إتمام الأعمال لزيادة سلامة الطرق وراحة المواطنين. وأكد أن هذه الجهود تأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز التنمية الشاملة في سيناء.

التوجهات الاستراتيجية لوزارة النقل

في تصريحات صحفية على هامش الجولة، أوضح وزير النقل أن الدولة المصرية تسعى من خلال هذه المشروعات إلى تحقيق تنمية مستدامة، مشيراً إلى أن الوزارة تواصل تنفيذ استراتيجيتها لتطوير شبكة الطرق في سيناء بجانب بناء الممرات اللوجستية، مثل الممر اللوجستي التنموي بين طابا والعريش.

التكامل كعنصر رئيسي

أشار الوزير إلى أن التكامل بين شبكة الطرق والممرات اللوجستية يساهم في خفض تكاليف النقل وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد، مما يعزز قدرة المنتجات المصرية التنافسية. هذا بالإضافة إلى أنه يدعم خطط الدولة لتحويل سيناء إلى مركز إقليمي لتجارة الخدمات اللوجستية.

الفوائد الاقتصادية والاجتماعية

خلص الوزير إلى أن تطوير شبكة الطرق يمثل خطوة أساسية لجذب الاستثمارات في القطاعات الحيوية، مثل الزراعة والصناعة والسياحة، مما يفتح آفاق جديدة للفرص الوظيفية لسكان سيناء. كما أن التحسينات في البنية التحتية تسهم في تقديم خدمات أساسية، مثل التعليم والرعاية الصحية، إلى المناطق النائية، مما يعود بالنفع على مستوى المعيشة.

المشروعات السابقة في شمال سيناء

جدير بالذكر أن وزارة النقل أكملت مؤخرًا مجموعة من المشروعات في محافظة شمال سيناء، التي تهدف إلى تحسين حركة التنقل، بما في ذلك الطرق بين العريش ورفح. هذه المشروعات تعكس التزام الدولة 지속ًا بتطوير البنية التحتية لضمان رفاهية المواطنين وتعزيز الرخاء في المنطقة.